“我国历史上规模最大、规格最高、项目最全的航空体育盛会。”２００９年，国家体育总局局长刘鹏在首届中国国际航空体育节上的发言还在回响，２０１５年第四届中国国际航空体育节已经向我们走来。
６年前，航空体育节和航空运动在国内，受个人收入和低空政策的限制，很少有人关注，轻型飞机、动力伞、动力悬挂滑翔机这些航空飞行器，只为一小群痴迷者所热衷。但是６年后，情形正在发生转变，航空运动不再是富人的专属游戏，而是正在向大众迅速地普及开来。
而这个转折点就在山东的莱芜雪野。
高端品牌：
航空运动就要做最好
２００９年９月，首届中国国际航空体育节在美丽的雪野湖畔举办。从此，雪野和航空运动相识，和航空产业结缘。几年来，航空运动和航空产业在雪野从未止步，在摸索中前行，开始不免步履蹒跚，但终于有了阳光灿烂的时刻。雪野不仅为莱芜市迎来了“航空运动之城”的美誉，更为中国航空体育运动和国内通用航空产业竖起了令世人瞩目的标杆。
国家体育总局航管中心副主任王雷来到雪野时曾评价道：“航空运动富有活力，独具魅力，其观赏性、竞技性无与伦比，在国内的发展潜力和前景非常广阔。而莱芜雪野有适宜发展航空运动得天独厚的自然条件。”
莱芜，正在努力以雪野为中心，把自己打造成中国的“航空运动之城”。
同样的山水，因为一项赛事，绽放出奇异的魅力。中国国际航空体育节在莱芜雪野的举办，就是扮靓山河、提升形象的典范之作。莱芜在寻找自己的经济转折点的同时，也给中国航空运动带来了一个转折。
“我们航管中心有的是无形资源。在雪野举办航空体育节之前，我们举办活动都是打一枪换一个地方，属于游击性质，很不正规。现在雪野修建了通用机场，这是我们航管中心下属航校之外第一个通用机场。更宝贵的是，雪野还在雪野湖畔修建了永久性的舒适看台，这里可能是世界上最棒的观看航空表演和比赛的地方了。正是雪野给航空运动增添了巨大的有形资源。”王雷说。
莱芜雪野为国家航管中心推广航空体育提供了一个坚固的平台。“我们感觉在社会上找到了一个落脚的家，一个温暖牢固的家，可以说，航空运动终于真正走进了大众。这将是中国航空运动在中国发生转折的开始。”
打造带动力强的景点，关键在知名度，关键在品牌效应，在形象的提升和素质的改造。中国国际航空体育节让世界了解了莱芜，也让莱芜人走向了世界。
“莱芜这里不仅有跑道，而且有这么好的山水，有这么全的配套设施，这是我见过的最好的航空体育场地。”世界航联前任主席皮埃尔·鲍特曼先生由衷地赞叹。
起点高，意味着占据了竞争的高地。被国家体育总局局长刘鹏盛赞为“我国历史上规模最大、规格最高、项目最全的航空体育盛会”，也让国内很多发展航空运动的城市备感压力，筹划应对与合作之策，无形中提高了我国航空运动发展的整体水平。
“一提到航空体育节，就想到莱芜；一提到莱芜，就想到航空体育节。”莱芜与航空体育节历史性地结缘，名片效应转化为内驱力，成为莱芜经济社会发展的强力支撑，雪野也成为引领航空运动的标杆。
在美丽的雪野湖畔，不同肤色、来自八方、数以万计的目光同时仰视湖面上空，湛蓝的天空下，一场场美妙绝伦的空中“芭蕾”轮番上演。用国际航联前任主席皮埃尔·鲍特曼的话说：“这真是一个奇迹”。
今年，这个奇迹又将在金秋季节在雪野湖畔上演。
一张“航空运动之城”的名片开始随着航空体育运动一起飞向全国各地，甚至全球。“中国国际航空节永久举办地”的标杆也牢牢插在嬴牟大地、雪野湖畔。
顶级赛事：
创下多项世界第一
２００８年底，莱芜从申办城市中脱颖而出，成功申办中国国际航空体育节，并一举拿下“永久举办地”这块招牌。航空运动由此在雪野发轫。
２００９年，省城济南承办的全国十运会刚落下帷幕，在离其仅有几十公里的雪野湖上空，集聚了十几个国家的航空运动精英，又给世人呈现了一场精彩的空中盛宴。
“自从莱芜成功举办首届中国国际航空体育节之后，类似的体育节会一夜之间就像雨后春笋般在全国各地开展起来，莱芜雪野成了航空体育运动的标杆和范本。”王雷说。
在雪野已经举办过的三届航空体育节，一届比一届更精彩更令人瞩目，参赛国家从首届的１０个扩大到２６个。
三届中国国际航空体育节创下了多个世界纪录和国内第一：
世界多机种冠军、俄罗斯女飞行员伊莲娜·科林莫维奇在国内首次表演单机特飞；
被称为“空中联合国”的８个国家的２５位世界冠军运动员，首次合作上演精彩纷呈的“空中踩伞”；
世界无线电遥控牵引模型滑翔机锦标赛与航空节同行，１０个国家的专业选手代表同台竞技，这在世界航空运动史上也是第一次。
从２００９年首届中国国际航空体育节成功举办之后，在莱芜举办的与航空相关或由航空运动带动起来的各种赛事、活动从来没有停止过。自２０１２年秋天起，莱芜接连举办了中国国际航空运动器材装备展，航空运动的举办形式也由全面、集中、单一的空中飞行表演，转变为水、陆、空立体出击，春夏秋冬四季活动不断。
仅２０１３年一年，就有春季的山地越野车大赛、国内三项顶级帆船赛，夏季的自行车环湖赛、航空航天模型赛以及秋天的全国直升机锦标赛。
去年９月，航空运动更是赛事连连：国家电网输电线路智能无人机展和技术比武、动力三角翼国家队集训表演、中俄飞行学院直升机培训雪野湖开飞仪式以及２０１４中国（雪野）航空嘉年华暨全国动力赛精英赛开幕式几乎同时密集展开。
“几乎每个季节这里都有赛事，让我们大饱眼福。航空运动还带动了人气，雪野变得更开放了。”雪野湖周边的居民从来没有想到，以前久居深山无人问的雪野，今天会因为航空运动变得让人津津乐道了。
航空运动，让莱芜加快了走向世界的步伐，也让世界更清晰地认识了莱芜。如今，莱芜正与航空运动同起飞、共成长，人们一提起航空运动就想到了莱芜，一说起莱芜就想到了航空运动。
“航空运动之城”成为莱芜继“绿色钢城”之后的又一张名片。
潜力无限：
雪野航空体育节才刚起飞
曾有媒体发表过一篇题为《安阳莱芜角力“航空运动之都”》的文章，文章分析了航空运动的前景，称莱芜气势“咄咄逼人”。
不只是安阳，目前海口和包头均倾力打造“中国热气球之都”，云南个旧渴望贴上“滑翔之都”的标签。为什么中国短时间内出现了这么多与航空相关的城市标签，其背后就是看中了航空运动的巨大潜力。
“体育是经济社会发展的推进器、加速器，国际航空节、全国航空运动会是提升地方发展的高位平台。事实证明，举办国际航空节、承办全运会比赛项目这样高层次、高水平的节会活动，对于促进城市环境建设、提高城市文明水平、扩大对外开放等方面有着巨大的作用。”
在日本有一个节庆创造商机的神奇故事。日本的佐贺市，原本只是一个３万人的小城市，通过举办国际热气球节，打造了“世界热气球之都”的金字招牌，每年气球节期间，有来自世界各地的１００多支球队参赛，游客超过１４０万人次，给当地带来了旅游业的繁荣和无限商机，目前佐贺市第三产业产值已占到６５％以上。
为了打造好航空体育节这个品牌，莱芜从基础设施建设，到软件建设均瞄准了国际一流水平，目前已经成为全国航空运动的标杆。“莱芜不仅有跑道，而且有这么好的山水，有这么全的配套设施，这是我见过的最好的航空体育场地。”世界航联前任主席皮埃尔·鲍特曼先生这样赞叹。
“从２００９年首届航空节算起，雪野发展航空体育运动和相关产业才有６年时间，和发达国家比只能算滑行阶段，但是给雪野带来的经济效益和社会效益不可小觑，２０１４年，实现接待游客３００万人次、旅游收入６．５亿元，同比分别增长１５％、２５％，２０１５年随着第四届航空节的举办，旅游业收入肯定会有更大增长，航空节期间我们还会办航空器材展，所产生的经济效益和社会效益将更大。”雪野的领导者对此充满自信。 |
