山东省济南市驾校收费政策迎来重大调整。记者从物价部门获悉，4月18日起，济南市全面放开驾驶培训费收费标准，交由市场自我调节，即由驾校根据成本自主定价。新政出台后会对市民学车带来哪些变化？记者采访部分驾培专业人士了解到，由于市场供求等原因，济南市驾校学车价格短期内可能会出现一定幅度的下降，不过从长期来看，学车价格上涨的可能性依然很大。
驾校为招揽学员或挑起“价格战”
“好驾校打心里是不希望放开（价格）的，这样容易出现恶意竞争”，济南一位不愿透露姓名的大型驾校负责人告诉记者，从成本上看，现在驾校的收费价格是比较合理的，低收费就意味着低服务，价格放开后，一些服务较差的驾校就有可能进一步压低成本，以更低的价格招揽学员，短期内有可能打破市场定价机制，致使学车价格下调。
目前济南共有59所驾校，不管实行政府指导价还是市场调节价，对学车价格起决定因素的还是市场供求。“目前驾校招生情况不算特别理想”，在济南东部另一大型驾校负责人看来，当前学车需求虽然仍然强烈，但由于国家自学直考政策的不明朗，不少潜在的驾校生源仍处于观望状态，这股消费需求还没释放出来，这种情况下，不排除一些驾校为招揽学员挑起“价格战”。此外，受车管部门实行“一出一进”政策影响，驾校“手中”的学员数量相比以往大为减少，这也是一些通过率不高的驾校急于降价“走量”的重要原因。
山东省济南市驾校收费政策迎来重大调整。记者从物价部门获悉，4月18日起，济南市全面放开驾驶培训费收费标准，交由市场自我调节，即由驾校根据成本自主定价。新政出台后会对市民学车带来哪些变化？记者采访部分驾培专业人士了解到，由于市场供求等原因，济南市驾校学车价格短期内可能会出现一定幅度的下降，不过从长期来看，学车价格上涨的可能性依然很大。
驾校为招揽学员或挑起“价格战”
“好驾校打心里是不希望放开（价格）的，这样容易出现恶意竞争”，济南一位不愿透露姓名的大型驾校负责人告诉记者，从成本上看，现在驾校的收费价格是比较合理的，低收费就意味着低服务，价格放开后，一些服务较差的驾校就有可能进一步压低成本，以更低的价格招揽学员，短期内有可能打破市场定价机制，致使学车价格下调。
目前济南共有59所驾校，不管实行政府指导价还是市场调节价，对学车价格起决定因素的还是市场供求。“目前驾校招生情况不算特别理想”，在济南东部另一大型驾校负责人看来，当前学车需求虽然仍然强烈，但由于国家自学直考政策的不明朗，不少潜在的驾校生源仍处于观望状态，这股消费需求还没释放出来，这种情况下，不排除一些驾校为招揽学员挑起“价格战”。此外，受车管部门实行“一出一进”政策影响，驾校“手中”的学员数量相比以往大为减少，这也是一些通过率不高的驾校急于降价“走量”的重要原因。 |
