时报11月25日讯 日前，中国铁路总公司正式出手，未来全国的高铁都支持刷身份证乘车，而不用取纸质车票了。25日，记者从中国铁路济南局集团有限公司获悉，济南有望在2019年春运全面实现电子客票。
记者获悉，11月22日起，铁路部门在海南环岛高铁实行电子客票服务试点。未来铁路部门将进一步完善电子客票服务方案，逐步在全路高铁及动车停靠的车站、普速列车停靠站推广。此前不久，中国铁路总公司党组书记、总经理陆东福表示，电子客票将于明年在全国推广，届时乘客或可实现“刷手机”“刷身份证”直接进站乘车，而不需在乘车之前特意换取纸质车票。
记者从中国铁路总公司获悉，今年年底前会有更多车站开展电子客票服务试点。中国铁路济南局集团有限公司相关负责人告诉记者，济南有望在2019年春运全面实现电子客票。
电子客票也称作“无纸化”车票，是指旅客通过互联网订购车票之后，无需换取纸质车票，可以直接持二代身份证等有效身份证件通过进站口和验票闸机乘车。上述负责人表示，实行电子客票后，旅客购票、检票、乘车等流程都将更加方便快捷。
目前，大多数车站以及普速线路仍局限于“网上订票-交易-取票”的模式，旅客需换取纸质客票进行验票、检票，不仅增加了旅客的取票成本，而且铁路部门也要付出设备和管理等相应成本，还在一定程度上为黄牛倒卖真票、贩卖假票提供了方便。电子客票的实施，既简化了旅客购票、检票、乘车等流程，也更有利于环保。有人做过计算：按平均每人一年购票5次，全国每年会有70亿张火车票出售，每张票0.005千克，一年下来用纸35000吨。在安全性上，电子客票如与12306软件无缝衔接，将减少各类抢票软件的使用，对捆绑销售行为也将起到一定遏制作用。
铁路电子客票虽刚起步，但在民航领域已较为成熟。世界上第一张电子客票1993年在美国航空公司诞生，国内第一张电子客票2000年由南方航空发行，2006年国航停止发售纸质票，电子客票在全国全面推行。
原标题：过年回家不用取纸质票 春运济南有望启用“电子客票”
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