近日，据现代官方报道，现代KONA电气化系统荣获2019沃德(Ward's)十佳发动机。现代KONA纯电动版搭载150kW的电动机，峰值扭矩为394Nm。此外，该车配备了64kWh的电池组，在EPA标准下续航里程为415km。
沃德评测组织表示：“现代KONA纯电动版的动力系统兼顾了效率以及性能，从而使这台车成为一款非常受欢迎的纯电动汽车。”
作为一款纯电动系统，被称作是“发动机”显然并不恰当，但也从而反映出了沃德评测组织对于全球汽车产品向电气化方向发展的认可。而在去年的沃尔德十佳发动机评选中，雪佛兰Bolt纯电动车同样也获得了“十佳”的称号。
现代KONA除了在动力系统方面被充分肯定外，根据此前报道，在美国IIHS的碰撞测试中，现代KONA以全优成绩拿下了碰撞细分项目。
不过现代KONA因为其它方面的不足而错失了IIHS的“优评”，其中包括它所搭载的牵引力控制系统技术比较落后，灯照明效果也获得了差评(P)。目前现代KONA纯电动版即将在美国上市销售，同时其它地区的交付也在逐步的进行中。
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